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瀛洲南路改造及南延工程(一期)南互通節(jié)點(diǎn)鋼箱梁完成涂裝施工
來源:江蘇海建 作者:王芳 瀏覽次數(shù):2403 錄入時間:2025-05-20

作為連云港市“南大門”標(biāo)志性工程,瀛洲南路改造及南延工程(一期)項(xiàng)目南互通節(jié)點(diǎn)鋼箱梁涂裝施工已全部完成。


施工前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)依據(jù)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》標(biāo)準(zhǔn),采用噴砂除銹技術(shù),確保鋼箱梁表面清潔度達(dá)Sa2.5級,以增強(qiáng)涂層附著力。同時,施工環(huán)境嚴(yán)格把控,要求鋼箱梁表面溫度5℃~35℃、濕度≤85%,并避開雨霧及大風(fēng)天氣作業(yè)。涂料選用環(huán)氧富鋅底漆、環(huán)氧云鐵中間漆及脂肪族聚氨脂面漆,進(jìn)場前逐一核驗(yàn)生產(chǎn)批號、合格證及性能參數(shù)。  

本工程受外圍因素控制,只能采用手工滾涂法作業(yè)。首層底漆干膜厚度達(dá)60μm以上,封閉基材孔隙;中間漆以環(huán)氧富鋅云鐵漆填充,干膜厚度120μm以上;面漆采用脂肪族聚氨脂面漆,兼具耐候性與裝飾性,干膜厚度100μm以上。針對焊縫、邊角等復(fù)雜部位,施工人員預(yù)先手工刷涂,確保無漏涂、流掛現(xiàn)象,保證表面均勻無雜質(zhì)。

作為民生實(shí)事項(xiàng)目,瀛洲南路改造不僅優(yōu)化了市區(qū)“南大門”交通網(wǎng)絡(luò),更以高標(biāo)準(zhǔn)涂裝工藝為鋼箱梁賦予長效防腐屏障,也為市民出行安全與城市形象升級提供雙重保障。


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